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雷丁电动汽车领跑低速汽车行业

发布日期:2018-11-18 20:16来源:未知

  时代在进步,我们身边的一切也都在以最快的速度更新换代,“快”已经成为了都市人生活的关键词。而低速行业领导者雷丁电动汽车提倡,把节奏慢下来,把质量搞上去。

  我们需要一点“慢”。节奏太快了,不仅是人受不了环境也面临着巨大的压力。而我们也不可能放弃便捷的交通工具选择步行。因此,节能便利的新型代步工具的面世已经迫在眉睫。以雷丁为首的低速电动汽车也借此东风纷纷扩大了产量。这不仅仅是汽车能源结构的一场变革,也是环境压力巨大的现代社会的福音,同时也让那些因为燃油汽车高昂的行车成本对代步工具望而却步的人,也有望成为有车一族。

  而这场改革的东风来得如此之快,根据宏观产业政策 在新的《汽车产业宏观政策》中,我国已经将节约资源、保护环境、提高车辆安全性作为汽车产品技术发展的重点,将开发、推广新能源汽车作为缓和能源供应矛盾的重要战略措施,将提高材料回收再利用率作为发展循环经济的方向,实现汽车产业的可持续发展。这一政策已然暗示,低速电动汽车的春天正在飞速到来,时机已经握在有准备的人手中。雷丁电动汽车以其优越的性能、妥善的售后、超高的性价比,已在低速电动汽车市场抢得先机占领了一席之地,目前已有低速电动汽车领头羊的架势。。

  在大数据时代,一切都只能用事实说话。领先的产量,领先的销量,过硬的质量背后,是雷丁电动汽车先进的国际技术在支撑。行业内领先的自主研发技术

  U-Cari 车互联系统,使驾驶感更加,人和车的互动更加优质智能;HPS高速永磁同步电机驱动系统;iPower、iControl、iLife 核心三电动力专利技术以及由此整合研发而来的iV-Drive锂电电驱技术;双擎锂电混动技术,这些都让雷丁电动汽车的续航时间和电池寿命变得更长,在电动汽车最本质最实际的功能上下了苦功夫。所以取得了一系列傲人的成绩。可以说雷丁电动汽车已经是微型电动汽车行业的领头羊。

  良好的质量是底气,清晰的数据来说话。作为雷丁第一家产量突破50万的微型电动汽车企业,雷丁对中国电动汽车市场的贡献是远超大家想象的。而雷丁电动汽车的国际影响力也不容小觑,创下国内出口订单最高纪录(出口印度7.2万量汽车,价值达27亿)的雷丁正在逐步实现国内外市场的“双收双赢”。拿下来有目共睹的成绩,而雷丁还在继续他的步伐,行业领导者雷丁的目标是以让全中国三四五线城镇的人群都有舒适的出行工具,目标还未完成,雷丁还在努力。

  优秀的实力做基础,长远的理想当旗帜。雷丁电动汽车具备充足的产能、先进的工艺、领先的设备,再加上“只为超乎想象的品质好车”的理念,雷丁时代的到来只会越来越快。第一辆穿越中国丝绸之路的新型电动汽车,雷丁电动汽车再一次在实践中向市场展现了它优越的性能。此外,第一辆穿越秦岭的的电动汽车的花名也被雷丁收入囊中。一次第一可能无法说明什么,无数次的第一却足以证明,雷丁电动汽车实力与品质双在,市场与口碑皆收。

  已经有多处政策显示,低速电动汽车的春天已经提前到来,正如《节能中长期专项规划》指出,要“发展混合动力汽车,在城市公交客车、出租车等推广燃气汽车,加快醇类燃料推广和煤炭液化工程实施进度,发展替代燃料”,同时要“研究鼓励混合动力汽车、纯电动汽车的生产和消费政策”。很明确时机到来了,微型电动汽车发展最好的时机已经来到了。而作为行业领导者的雷丁电动汽车,当之无愧的接过了火把,以优秀的数据证明它行业领头羊的身份。这是一个由雷丁电动汽车为改变全国人民出行方式而努力的时代,也是一个由雷丁倡导的节能减排,打造新型电动汽车帝国的时代。我们有理由期待和相信,为城市绿色生活和绿色出行做出巨大贡献的雷丁,以质量和品质说话的雷丁电动汽车这只是起跑线的开端,以后还有很长的路要走。

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